Les filtres d’une voiture, filtre à air ou d’habitacle, sont des changements ultras faciles à réaliser soi-même, qui sont importants et qui ne coûtent pas cher.
En effet, cela se résume souvent à quelques minutes de « travail » (20-30 minutes max) avec quelques visses à dévisser pour le changement du filtre à air, accessible à tous et de tous niveaux. Ne dépensez plus votre argent dans un garage et faites cette réparation vous-même.
C’est un service que vous pouvez également proposer aux clients qui viennent faire nettoyer ou restaurer leur véhicule et lors du nettoyage du compartiment moteur. En effet, il s’encre totalement dans la notion de nettoyage auto. Cela rend service, ne prend que peu de temps et offre une vraie plus-value aux yeux de vos clients. Par expérience, cela est très bien accueilli.
Dans cet article, nous allons vous apprendre à changer le filtre à air de la voiture de votre client ou sur la vôtre, dans un tutoriel facile.
Pourquoi faut-il changer son filtre à air ?
L’objectif du filtre à air est de filtrer l’air qui entre dans le moteur en retenant les impuretés, saletés, débris, etc. Il se situe avant l’admission et permet le bon mélange d’air et de carburant.
Lorsque celui si est sale, encrassé, vous pouvez être amené à consommer plus de carburant (par une mauvaise combustion du carburant) et voir une certaine baisse des performances de votre moteur de voiture.
Il existe des filtres à air de forme cylindriques et rectangulaires. Il est positionné dans une boite hermétique et étanche près du moteur.
Il faut changer le filtre « régulièrement », par exemple si vous notez :
- Un manque de puissance lorsque vous accélérez
- De la fumée sombre qui sort de votre échappement
Ce ne sont ici que des indices, mais ils peuvent vous mettre la puce à l’oreille.
Le changement de filtre est facile et pas cher, ne vous en privez pas !
Quand changer le filtre à air d’une voiture ?
Beaucoup se demandent « le changement de filtre à air se fait tous les combien de temps ? ».
Les constructeurs font des préconisations quant à la fréquence du changement de ce filtre.
On peut généraliser qu’il est bon de :
- Changer son filtre à air au moins tous les 20 000 km
- Le nettoyer tous les 5 000 à 7 000 km
Tuto changement du filtre à air
Pour changer le ce filtre, vous aurez besoin de :
- 1 tournevis plat (pour le collier de maintien)
- 1 tournevis cruciforme
- 1 pince
- 1 aspirateur
- 1 chiffon (humide pour attraper les saletés)
- Votre manuel de voiture pour visualiser où se situe votre filtre à air
Voici une vidéo Youtube pour changer le filtre à air sur une Seat :
Lorsque grâce au manuel du véhicule vous savez où se situe le filtre à air, c’est parti !
Tout d’abord vous pouvez vous rendre sur le site Oscaro ici, qui propose dans une section dédiée de supers tutoriels en photo pour un certain nombre de modèle de voiture.
Généralement, vous n’aurez qu’à :
- Séparer la conduite d’air du boitier de filtre à air.
- Ouvrir le filtre à air.
- Retirer le filtre usagé (comparer l’ancien et le nouveau).
- Nettoyer correctement le boitier du filtre à l’aide d’un chiffon microfibre et un APC par exemple. Il faut parfois passer un petit coup d’aspirateur.
- Installer le nouveau filtre.
- Refermer le boitier.
Quel est le prix d’un filtre à air ?
Vous trouverez des filtres à air à tous les prix, souvent entre 10€ et 20€. Nous vous conseillons de trouver le vôtre sur le site Oscaro ici :
Plusieurs marques sont disponibles comme :
- Purflux
- UFI Filters
- Mecafilter
- Knecht Filter
- Hengst Filter
- Quinton Hazell
- Bpsch
- Mann-Filter
- Etc.
Un filtre a air sport est un bon filtre à air, mais ne vous attendez pas à gagner des chevaux. Si vous devez choisir un filtre à air sport, nous vous conseillons les filtres à air K&N. Voici des exemples de filtres K&N, trouvez le votre sur le site :
Ces filtres sont garantis 10 ans/1,9 millions de kilomètres. Vous pouvez les nettoyer facilement et les re-graisser (essentiel) avec ces produits :
Précautions de lavage du filtre à air : Il vous suffit de le nettoyer avec le produit nettoyant du kit, vus soufflez (si vous pouvez) l’eau à distance, jamais près du filtre car il est en coton et vous l’endommageriez. Vous le laissez totalement sécher de lui même, puis le graissez et le réinstallez.
Vous avez toutes les cartes en main pour réussir à changer vous-même votre filtre à air. A vous de jouer !
