Un produit nettoyant pour pneu permet le nettoyage de ce dernier et de prévenir de la dégradation future de celui-ci, comme l’apparition du fameux « blooming », une coloration marron du flanc du pneu. Un produit nettoyant pour jante la décrasse et peut éliminer les particules de fer. Enfin, un produit tout-en-un combine le nettoyage du pneu ET de la jante.
Concernant le pneu, il n’y a pas besoin de dégraisser et nettoyer vos pneus tous les jours, mais il est important de bien les nettoyer pour éliminer la saleté de surface. Cela permet d’éviter que le caoutchouc ne se décolore, ne craquelle, etc.
Il existe différentes catégories de produits qui permettent de nettoyer une roue, un pneu ou une jante, c’est ce que nous vous expliquerons un peu plus bas dans cet article, avant de vous proposer le test, l’avis de Pan et le classement en Tier List.
Nous vous partagerons les pH de chaque produit, mais prenez plus en compte le pouvoir chimique des produits que leurs pH qui n’apporte pas grand-chose ici. Par ailleurs, un produit très acide (avec un pH élevé) ne pose pas de problème à une céramique, tant que vous n’utilisez pas ce type de produit à outrance, à chaque lavage. Il en va de même avec un produit au pH très bas, utilisé trop régulièrement. C’est le même principe pour le shampoing auto.
Boutique de produits detailing testés par catégorie :
Les 15 nettoyants pour pneu automobile suivent donc le classement suivant :
- S : le TOP ! 🥇
- A : excellent 🥈
- B : normal / moyen 🥉
- C : pas nécessairement recommandé
Dans ce grand classement, pas de produits testés en C.
Dans ce comparatif de produits nettoyants pour pneu, les critères observés et pris en considération sont :
- Pouvoir nettoyant
- Capacité à éliminer la poussière de frein (brake dust)
- Capacité à éliminer l’aspect marron du pneu
- Facilité d’utilisation
- Sécurité d’utilisation sur le pneu, la jante et sur une couche de protection
- Rapport qualité/prix
- Performance globale
Autres classements de produits detailing en Tier List :
- 13 céramiques auto
- 15 shampoings voiture
- 16 dressing pneu pour voiture
- 11 scellants auto (protection)
- 19 Quick Detailer
- 12 produits nettoyants SANS rincage
Le point sur les nettoyants pneu – jante – roue complète
Il existe de nombreux produits pour bien nettoyer les roues de votre véhicule, mais on peut les classer de la sorte (le classement suivra ces catégories) :
- Produit nettoyant jante, le « wheel cleaner »
- Produit nettoyant pneus dédié, le « tire cleaner »
- Produit nettoyant tout-en-un (pneu + jante), le combo parfait !
Un nettoyant tout-en-un est le type de produit que nous préférons.
Pourquoi devriez-vous utiliser un produit pour nettoyer les roues de votre voiture ? Pourquoi utiliser un produit spécialement formulé au lieu d’un APC (All Purpose Cleaner ou nettoyant tout usage) ?
En effet, un APC peut servir pour nettoyer des pneus ou des jantes, mais puisque c’est nettoyant toutes surfaces, il est pas mal dans tout, mais n’excelle en rien…
Un produit formulé pour nettoyer les pneus est un produit spécialisé, logiquement plus efficace. Par exemple un produit pour nettoyer les jantes va surpasser un APC dans sa capacité à dissoudre les particules de fer, la poussière de frein, les particules de métal, le film routier ou bien encore les contaminants minéraux.
Concernant le sujet de notre test – comparatif – avis, un produit nettoyant pneu, spécialement formulé pour cette tache, va surpasser un nettoyant APC pour :
- Éliminer un ancien dressing pneu présent
- Aider à éliminer le fameux blooming (ou browning), cette couleur marron que prend le flanc du pneu
- Antioxydant pour le caoutchouc
- Évite l’oxydation par les UV
- Évite que le caoutchouc ne craque ou ne pourrisse
- Etc.
Pour ces raisons, un nettoyant pneu a un pH élevé
⚠️ Rappel de précautions :
- Ne laissez pas vos produits sécher sur le pneu et les jantes
- Ne nettoyez pas votre véhicule et ses roues sous le soleil
- Travaillez sur des surfaces froides, mais pas brulantes, surtout avec les produits acides
1 NETTOYANT JANTES
C’est ici un produit nettoyant spécialement formulé (pH et composition chimique) pour nettoyer une jante de voiture ou de moto.
B Meguiars Ultimate All Wheel Cleaner
Le Meguiars Ultimate All Wheel Cleaner (article complet en lien), bien connu, se classe en B.
Vous pouvez acheter le All Wheel Cleaner ici :
C’est un produit nettoyant pour roues, ce que l’on appelle un « wheel cleaner ». Comme son nom le suggère, il est adapté à tous les types de jantes.
Il a des capacités nettoyantes ET pour éliminer des particules de fer.
Son pH est entre 6,5 et 7,5.
C’est un produit bien connu, bon, sans casser des briques. Nous n’aimons pas la tête de pulvérisation qui fait gâcher une quantité de produit. Changez-la si vous le pouvez.
A CarPro WheelX
Ce produit se classe en A.
D’un pH de 5,7, c’est un produit nettoyant pour roues (jante + pneu).
CarPro Wheel X a une capacité à dissoudre les particules de fer (iron remover), il contient donc de l’acide thioglycolique (ou TGA). Donc, à ne pas utiliser sur de l’aluminium nu pour éviter une décoloration potentielle.
CarPro indique que le produit peut détériorer ou éliminer un scelant ou une cire posée sur les jantes ou les pneus.
C’est un super produit, la réaction aux particules de fer est rapide. Excellent produit donc, mais la concurrence qui se classe en S est très performante.
S Koch Chemie MWC Magic Wheel Cleaner
Le Koch Chemie MWC Magic Wheel Cleaner (article complet en lien) se positionne logiquement en S, pour ses performances.
Vous pouvez acheter MagicWheelCleaner ici :
D’un pH de 5,5, dont un produit un peu acide, mais la formulation est « sans acide ».
La formulation permet d’éliminer les particules de fer, avec le célèbre changement de couleur lors de la réaction (violet – rouge).
C’est un produit offrant une capacité nettoyante très proche d’un « touchless », soit la capacité, laisser agir, rincer, sans avoir besoin de nettoyer physiquement.
B YUM Cars Wheels
Un bon produit YUMcars qui se classe en B.
YUM Cars ne nous déçoit jamais ! Les produits sont au minimum bon et touche l’excellence pour un certain nombre.
YUM Cars Wheel, au pH 5, est un bon produit, mais pas le meilleur de la gamme de produits detailing auto de la marque britannique et face à la concurrence de très très haut niveau, il se positionne logiquement en B.
Pour un résultat encore plus efficace, une astuce consiste à pulvériser Wheel, puis appliquer une couche de SnowFoam de la marque dessus et laisser agir.
A Armour Detail Supply Wheel Cleaner
Un excellent produit qui se place en A.
De pH 6 à 8, Wheel Cleaner est un bon produit, qui permet également de décontaminer des particules ferreuses, même si le temps de réaction est le plus lent comparativement à Gyeon, CarPro et Koch Chemie.
La tête de pulvérisation est très agréable à utiliser (la même que CarPro).
S Gyeon Iron Wheel Cleaner Redefined
Ce produit nettoyant + décontaminant se positionne en S.
Vous pouvez acheter cet Iron Wheel Cleaner (classique ou en version récente Redefined) ici :
« Redefined » est la dernière gamme de produits dont les performances ont été améliorées.
La tête de pulvérisation et sa gâchette ont été revues et elles sont très bonnes.
De pH neutre (environ 7), en général le pH devient légèrement plus acide en réaction avec la décontamination ferreuse.
Un effort a été réalisé pour améliore un peu le parfum, car les décontaminants de particules de fer ne sentent généralement pas très bon. Ici on retrouve un léger parfum banane.
C’est un produit proche d’un « touchless », c’est-à-dire que vous pouvez avoir des jantes nickel sans avoir à frotter / brosser (selon l’état initial des jantes bien entendu).
C’est un produit légèrement plus « gel » que les autres qui sont plus « liquides », ce qui permet de prolonger le temps de contact et donc d’améliorer le pouvoir nettoyant.
A Detail Co Wheel Wash Ragnarök
Wheel Wash Ragnarök se classe en A.
De pH 3 à 4, donc acide, c’est un excellent produit. Il permet d’éliminer les particules de fer, mais contrairement à d’autres produits de ce test et classement, sa chimie est différente donc vous ne verrez pas le changement de couleur pour le rouge ou pourpre, mais cela fonctionne tout de même.
La marque indique sur son étiquette que ce produit peut également être utilisé comme water spot remover (pH acide) sur la peinture de la carrosserie et les vitres, avec une dilution de 1 :1 à 10 :1. Un water spot remover permet d’éliminer les taches d’eau, le calcaire et autre minéral qui se sont déposés sur les surfaces.
Sur des jantes disposant d’une protection céramique, il est conseillé de le diluer 1 :5 pour travailler en toute sécurité.
2 Nettoyant pneu ou tire cleaner
On traite ici d’un produit nettoyant pneu spécialement formulé pour cette tache, ce qui le rend plus performant qu’un APC par exemple.
A CarPro ReTyre
Le CarPro ReTyre (article complet en lien) méritait bien sa place de A.
Vous pouvez acheter l’excellent ReTyre ici :
C’est un produit un peu spécial, car :
- pH 12 à 14, donc un nettoyant pour pneu puissant.
- Il est indiqué que c’est un produit nettoyant pour pneu et caoutchouc, mais il peut être utilisé comme nettoyant à jantes.
- La tête de pulvérisation pulvérise une belle mousse, mais des utilisateurs se plaignent de la quantité de produit à utiliser pour couvrir un pneu. Un avantage donc qui est également un désavantage.
Son prix est un peu plus élevé que d’autres produits de ce comparatif, ne lui permettant pas d’être classé S. C’est un excellent produit A.
S YUM Cars Undress
Ce super produit signé YUM Cars se positionne en S.
Son pH de 13 en fait un puissant nettoyant qui va éliminer un ancien dressing posé sur le flanc du pneu.
Il est très bon pour éliminer le marron, en 1 à 2 passes.
Nous vous conseillons de pulvériser le produit, brosser le flanc du pneu, vous noterez peut-être la mousse se colorer en marron, rincer, repulvériser le produit, rebrosser le flanc et la mousse devrait être plus blanche, signe que la coloration marron a été éliminée.
Excellent produit, l’un des meilleurs du marché des dressings auto.
S Armour Detail Supply Tire Cleaner
Excellent produit qui se classe en S.
C’est un « banger » (top produit) dans la gamme de produits Armour Detail.
De pH 12 à 14, il permet d’éliminer la coloration marron du pneu à un niveau élite !
C’est un produit qui mousse un peu, lui permettant d’avoir le temps d’agir et offre une bonne lubrification.
La bouteille à pulvériser est un produit prêt à l’emploi, mais en bidon vous pouvez le diluer, ce qui vous fait faire des économies.
Il est moins cher que le CarPro et permet de nettoyer également les garnitures plastiques extérieures de votre véhicule. La tête de pulvérisation délivre une mousse plus économique que le CarPro et plus agréable.
3 Nettoyant jante ET pneu : le tout-en-un !
Si un produit dédié au pneu fourni un meilleur travail sur le pneu et un produit dédié aux jantes offre un meilleur travail sur les jantes, utiliser 2 produits prend plus de temps et coûte plus cher.
De plus, si vous lavez « régulièrement » votre voiture, elle ne sera pas tant sale et ne nécessitera pas autant d’attention à chaque lavage.
Enfin, les produits tout-en-un ont un pH plus élevé, ce qui évite tout problème.
C’est pour cela que nous préférons les produits all in one ou tout-en-un pour nettoyer les roues (jantes + pneus).
A P&S Brake Buster Total Wheel Cleaner
Le P&S Brake Buster (article complet en lien), bien connu, se positionne en A.
Vous pouvez acheter Brake Buster ici :
C’est un produit qui peut être utilisé dans un canon à mousse avec une dilution 1 :3 à 1 :5.
Son pH est de 11. On entre donc ici dans les limites de ce que peut supporter un traitement céramique (pH 10 à 14). Utilisé de temps en temps, aucun souci, mais pas toutes les semaines.
Le Brake Buster est le seul produit qui indique laisser un film de protection contre la corrosion (non testé).
Ce produit nettoyant ne coûte pas cher et offre de bonnes performances de nettoyage.
S QUIVR Break Wheel & Tire Cleaner
Ce super produit se classe bien sûr en S.
D’un pH entre 11 et 13, c’est un produit nettoyant puissant approchant le nettoyage « touchless », soit la possibilité de nettoyer uniquement en pulvérisant le produit et en le rinçant, sans action mécanique.
Les dilutions recommandées sont les suivantes :
- Très sale : 1 :1
- Entretien : 1 :4
Le pouvoir nettoyant est exceptionnel ! Son prix est mesuré à la vue de la quantité proposée.
A Ma-Fra Maniac Line Wheel & Tire Cleaner MF76
Super produit, mais la concurrence est féroce, il se classe alors en A.
Nous avions réalisé un comparatif entre P&S Brake Buster VS Maniac Line Wheel & Tyre Cleaner.
Vous pouvez acheter ce Wheel & Tyre Cleaner Mf76 ici :
Maniac Line est une marque de Labocosmetica pour proposer des produits à prix un peu plus doux.
C’est un produit génial sur les jantes et les pneus.
Aucune information sur son pH, mais les rumeurs le positionne en pH 11.
C’est un produit qui doit être dilué :
- 1 :3 pour un nettoyage extrême
- 1 :5 pour le nettoyage d’hiver
- 1 :10 pour le nettoyage d’été ou en maintenance
Enfin, c’est un produit économique au regard des dilutions possibles.
S Adam’s Polishes Wheel & Tire Cleaner
Ce puissant produit est classé en S.
C’est l’un des produits qui propose le plus haut pH avec un pH 13 !
C’est l’un des produits nettoyants les plus puissants.
Il n’est pas formulé pour éliminer les particules de fer, mais est puissant sur la crasse, la poussière de freins, la saleté, la saleté cuite par la température des roues.
Il permet de bien éliminer le marron du pneu.
Il ne sent pas très bon du fait de son pH, mais ce n’est pas problématique. Enfin, il ne coûte pas cher.
S Luminus Blaze Direct Wheel and Tire Cleaner
Performances au top qui lui vaut un classement en S.
« Direct » indique que c’est la version prête à l’emploi. Il existe donc une version Blase tout court, concentrée, qu’il vous faudra diluer, dans un canon à mousse : 1 :3 à 1 :10.
Le pH est entre 12 et 14, donc élevé. On peut quasiment réaliser un nettoyage sans contact, un peu comme le Gyeon, le Quivr et le Koch Chemie.
La tête de pulvérisation permet de permuter entre pulvérisation classique et à mousse.
En maintenance c’est aussi une belle option.
Voici un résumé de tous les produits testés et classés de ce grand comparatif :
