Koch Chemie Eulex : le meilleur contre le goudron et la sève ?

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Koch Chemie est une marque allemande qui a vu le jour en 1968 et qui offre une large gamme de produits pour votre voiture. Parmi leurs produits phares, le Eulex (EU) est réputé pour sa puissante efficacité.

Voyons donc ensemble le produit en détail, son efficacité, ses points positifs et ses éventuels points négatifs.

Eulex en détail

Le Eulex, ou EU, est un produit pour détacher et décoller différentes matières.

Vous pouvez acheter Eulex et Eulex M ici :

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Il existe un Eulex M (solvant adapté aux peinture mates, vernis mat) et un Eulex (produit détachant et décollant). Dans cet article nous traitons de la version simple EU.

À lire : tout savoir sur le Koch Chemie Eulex M.

Le Koch Chemie EU est spécialement conçu pour éliminer rapidement :

  • Colles (résidus d’étiquette, etc.)
  • Caoutchouc
  • Résine
  • Brouillards de peinture
  • Taches d’encre
  • Huiles
  • Graisse
  • Goudron
  • Sur céramique / laques / verre / métal (résistant aux solvants)
  • Etc.

Le produit s’évapore rapidement sans laisser de résidus et ne contient pas d’hydrocarbures halogénés (agrément Daimler).

Il convient de l’utiliser sur les plastiques peints, la peinture de la carrosserie, les jantes, etc.

Comment utiliser l’Eulex ?

Le produit agit en pénétrant rapidement dans les résidus organiques, les ramollit et permet de les éliminer facilement.

Nous vous conseillons de l’appliquer, non dilué, sur une microfibre et de tamponner délicatement les taches puis de frottez dans pression.

Vous appliquez, vous laissez agir quelques secondes et vous essuyez, voir rincez à l’eau.

Voici une vidéo Youtube de comparaison entre le Koch Chemie Eulex et le Sonax Teer Entferner (tar remover) :

Le produit de Sonax est également un produit bien efficace.

Avertissements

Ne pas utiliser Eulex sur des surfaces chaudes.

Le produit n’est pas non plus approprié pour le polycarbonate, polyacryl et autres matières synthétiques similaires.

Ne pas utiliser sur les plastiques et caoutchoucs.

Points positifs

Comparaison avec d’autres produits

Comparativement au Auto Finesse Obliterate, CarPro TarX ou TriX, le Koch Chemie Eulex est plus puissant.

Puissance d’action

Génial d’efficacité, mais revers de la médaille de sa puissance : il peut blanchir le plastique et le caoutchouc. Soyez donc très précautionneux et minutieux.

Le produit agit très vite. Rincez-le rapidement également lorsque vous avez atteint le résultat souhaité. Ne le laissez pas sur la surface peinte.

Voici un avant/après sur une voiture blanche fortement contaminée de goudron :

avant apres eulex goudron voiture
Forte contamination de goudron éliminée grâce à Eulex – Autres photos ici : @docteur_detailing

Autre cas sur un transfert de peinture (1ère photo) :

Prix VS efficacité VS économie

Ce n’est pas un produit que l’on pulvérise à tout va. Vendu en unique bidon d’1 litre, étant donné le peu de produit que l’on utilise de manière très ciblée, vous en avez pour votre argent et le conserverez un bon moment à coup sur !

Un produit efficace et économique.

Eulex est disponible à petit prix ici :

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Points « négatifs »

Odeur

Ce que tous les utilisateurs s’accordent à dire c’est que le Eulex sent fort. L’odeur s’apparente au dissolvant du vernis à ongles en plus fort. Il est proche de l’acétone.

Ceci étant, pour dissoudre du goudron, de la colle, de la sève, etc. on ne peut pas avoir un super produit qui sent le Chanel N°5 !

Nous vous conseillons de mettre les chiffons microfibres imbibés du produit dans une bassine ou un seau d’eau en attendant de les passer au lave-linge.

Tête de pulvérisation (pour certains)

Certains utilisateurs ont fait remonter que leur tête de pulvérisation avait été abimée par le fait de la laisser avec du produit dans le « circuit ».

Nous n’avons jamais eu ce type de problème sur des années d’utilisation.

Risque éventuel de blanchir les plastiques et caoutchouc

Il peut potentiellement arriver que lorsque par exemple en souhaitant éliminer le goudron d’une jante que le produit se dépose sur le pneu, laissant ces traces blanchâtre, mais cet événement est plutôt rare, idem pour les plastiques. Après des années d’utilisation, aucun blanchiment n’est survenu. Cela ne se produit pas sur tous les plastiques ou pneus.

Soyez donc minutieux. Préférez par exemple en déposer sur une microfibre et l’appliquer sur la tache à supprimer, plutôt que de le pulvériser à tout va.

Dr Detailing
Collectif de professionnels et amateurs du detailing et esthétique automobile, carrossiers, préparateurs et spécialiste en sellerie. Amoureux de l'automobile et autres véhicules.

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