Polissage de vitre de voiture : méthode simple par étapes

Polissage de vitre de voiture rayure

Le polissage de vitre de voiture ou une vitre de maison pour éliminer le plus possible de rayures est possible !

Au fil du temps, comme pour la carrosserie de votre véhicule, les vitres se contaminent en contact avec la pollution, l’eau, la boue, la neige, la poussière, les fientes, et tout autre type de contaminant.

En effet, sur une vitre de voiture, à force de lavage, de passage des balais d’essuie-glace, du sable, des contaminants, etc. peuvent laisser des traces qui ne partent pas au lavage. Cela peut représenter une gêne ou un inconfort visuel surtout lorsqu’il y a du soleil. Ces rayures sont d’ailleurs le plus souvent présentes sur le pare-brise.

La surface n’est alors plus douce et lisse et les vitres, surtout le pare-brise, ne paraissent plus être totalement propres et translucides comme il le devrait.

Une vidéo de Pan résume d’ailleurs bien ces phénomènes :

Vous allez apprendre étape par étape le polissage des vitres selon deux méthodes et l’application de protection céramique spéciale vitre.

Au programme de ce guide complet du polissage de vitre :

1 Pourquoi polir les vitres de son véhicule ?
2 Le polissage de vitre de voiture est très salissant !
3 Méthode 1 : Polissage de vitre classique en surface
4 Méthode 2 : Polissage de vitre sous la surface du verre
5 Application de la protection céramique pour vitre
6 Protection sur les balais d’essuie-glace
7 Comment enlever les taches sur les vitres d’une voiture ?
8 Vous sentez les rayures d’essuie-glace sous votre ongle ?
9 Ce qu’il faut retenir pour polir les vitres de votre voiture

1 Pourquoi polir les vitres de son véhicule ?

Il est très important de prendre soin des vitres et surtout du pare-brise, pour des raisons évidentes de sécurité routière, de visibilité et de confort visuel.

Avoir un pare-brise décontaminé permet par exemple aux essuie-glaces de mieux glisser sur la surface vitrée sans laisser des stries en arc de cercle, ni aux vitres latérales de laisser des stries verticales lorsque vous baissez puis remontez les vitres.

Enfin, cela permet de moins utiliser vos essuie-glaces et de produit lave-vitres.

On peut distinguer 2 types de polissage du verre bien distincts :

  1. Polissage de vitre classique en surface
  2. Polissage de vitre sous la surface du verre

Si le premier, le polissage du verre, est assez simple, le polissage sous la surface ou sub-surface ou sous-surface, nécessite des produits et des tampons spécifiques.

Nous allons vous expliquer ces deux méthodes dans cet article.

2 Le polissage de vitre de voiture est très salissant !

Le polissage du verre est salissant, mais en particulier le polissage sous la surface.

Les raisons pour lesquelles cette méthode est encore plus salissante que la traditionnelle en surface sont :

  1. La plupart des pare-brise sont situés à un angle sur la voiture avec 2 des plus grands panneaux de la voiture, soit le toit derrière et le capot devant. Donc s’il y a des éclaboussures, il est naturel qu’elles atterrissent sur ces grands panneaux.
  2. Une partie du processus induit de vaporiser de l’eau propre sur le verre dans le cadre de l’action chimique/mécanique. Donc, même si le polissage du verre est une excellente formule (les liquides utilisés pour suspendre l’oxyde de cérium et/ou d’autres poudres/grains/abrasifs), l’ajout d’eau rend le produit résultant très fin et aqueux, et la minute où vous la combinez à la rotation du tampon, cela a tendance à éclabousser les autres surfaces comme la peinture.
  3. La question du temps. Contrairement à la peinture, du fait que le matériau vitre est dur, cela prend plus de temps pour en éliminer les défauts sous la surface du verre et plus de temps équivaut à plus de dégâts et de choses à nettoyer.

À présent que vous savez comment et pourquoi le polissage du verre est salissant (nous vous conseillons de le réaliser avant le lavage complet de la voiture), passons à la pratique.

3 Méthode 1 : Polissage de vitre classique en surface

Si votre véhicule est conduit régulièrement, au fil du temps, une pellicule de film routier (traffic film) se crée, ainsi que des contaminants et autres pollutions qui se lient à la surface.

Cela affecte principalement la peinture et le verre, donc les vitres de votre voiture ou de votre maison et c’est à peu près inévitable, même si vous lavez souvent votre véhicule.

L’élimination des taches d’eau calcaire, du film routier et des taches de pluie sur la surface du verre est une action mécanique utilisant une abrasion sans danger pour le verre.

Il existe sur le marché des polishes spécial verre, donc spécialement formulés pour être utilisés sur le verre, et des compounds, polish ou AIO (All In One) qui sont sans danger pour les couches de vernis et sans danger également pour le verre.

Quel matériel nécessaire pour le polissage des vitres ?

Le polissage de vitre de voiture est très simple à réaliser et la surface vitrée, dure, rend le travail sans risque.

Pour réaliser de polissage il vous faut :

  • 1 rouleau de scotch de masquage (masking tape) : pour protéger les joints, la carrosserie et autres moulures
  • 1 paire de gants de protection
  • Des chiffons microfibre gaufrés
  • Des chiffons microfibres durs (faible pilosité)
  • 1 calybar ou barre d’argile de décontamination
  • 1 produit nettoyant vitres sans ammoniaque (ex : Glass de Gyeon, Invisible Glass de Stoner, etc.)
  • 1 polish spécial vitres : CarPro CeriGlass, Sonax Glass Polish, Gtechniq G4 Glass Polish
  • 1 alcool isopropylique ou IPA (ex: Eraser de CarPro) : permet de retirer les huiles de polissage et de laisser la surface parfaitement propre
  • 1 protection céramique spéciale vitres (ex: FlyBy Forte de CarPro (durabilité 6 mois à 2 ans), G1 Clear Vision Smart Glass de GTechniq)
  • 1 bloc de polissage pour un polissage manuel OU 1 polisseuse orbitale DA
  • Une polisseuse rotative ou orbitale (en option)

Voici quelques bonnes références en vente ici :

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Si vous utilisez une polisseuse double action, il vous faut un tampon de polissage spécial vitre, comme le Glass Pad de CarPro. Le tampon de polissage pour vitre est fin et dense, car la vitre est elle-même dure.

Nous ne pouvons que vous recommander le polissage des vitres à la polisseuse.

Étapes du polissage de vitre « en surface »

La méthode de Pan est la méthode la plus utilisée, simple et efficace ! Suivez toutes les étapes et vous retrouverez des vitres bien transparentes, décontaminées. Prenons l’exemple du pare-brise, la surface vitrée la plus importante et la plus sujette aux saletés.

1 Lavage du pare-brise et décontamination

Lavez le pare-brise à l’aide d’un savon pour voiture et votre gant de lavage traditionnel, puis essuyez la surface.

À l’aide du shampoing pour voiture, passez la clay bar sur tout le pare-brise par des mouvements croisés, de haut en bas et de gauche à droite. Pensez à malaxer la barre pour retrouver une surface de la claybar propre si besoin. La claybar ne doit pas donner la sensation d’accrocher, doit totalement glisser sur la surface et ne provoquer aucun bruit de frottement.

Rincez et essuyez ensuite.

Pensez à bien laver les balais d’essuie-glace et surtout le caoutchouc qui glisse sur le pare-brise. Pincez-le à l’aide de votre gant de lavage et faites des vas et viens. Vous devriez noter qu’ils laissent une ligne noire sur votre gant. Recommencez pour que la lame de caoutchouc soit bien propre.

2 Masquez les zones sensibles

Nous masquons les joints en caoutchoucs, le vinyle ou le feutre qui encadre les vitres et éléments de carrosserie maintenant et non pas avant le lavage, car par expérience, l’eau savonneuse peut altérer la colle des rubans de masquage et les décoller un peu, voir totalement.

Il est donc plus judicieux de coller votre scotch de masquage après le lavage.

3 Polissage du pare-brise

Il ne faut pas utiliser trop de produit et mieux vaut commencer par le haut, comme le toit si vous envisagiez de le polir.

Voici les grandes étapes à suivre pour réaliser le polissage de vitre de voiture :

  1. Déposez du polish en cercle sous le tampon de la polisseuse.
  2. Posez le tampon contre le verre à polir, puis lancez la polisseuse à vitesse moyenne et étalez le produit sur le verre.
  3. Effectuez une série de 4 à 8 passes qui se chevauchent pour éliminer les taches d’eau, la pellicule d’un film routier ou les taches de produits.
    À cette étape, la polisseuse est généralement à sa vitesse maximum.
  4. Après avoir effectué 4 à 8 passages sur une section, essuyez les résidus et inspectez les résultats.
    Si les résultats semblent bons, passez à la fenêtre suivante.
    S’il reste des taches d’eau, des traces de surpulvérisation, un film routier ou toute autre tache, répétez le processus.
    Si nécessaire, passez à un produit et/ou tampon et/ou outil plus agressif.

Pour les véhicules hauts comme les SUV avec des toits ouvrants en verre, utilisez un marchepied ou un échafaudage approprié et sûr pour vous tenir debout.

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Avant après polissage de pare-brise de voiture

Appliquez le produit de polissage spécial vitre sur le tampon spécial vitre de la polisseuse orbitale ou sur un tampon de polissage à la main.

Polissage à la main : utilisez le tampon de polisseuse spéciale vitre comme dans le Kit CarPro Ceriglass. Effectuez des petits mouvements circulaires, superposés, de haut en bas, de gauche à droite, comme le ferait une polisseuse.

Vous pouvez acheter CarPro Ceriglass ici :

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Polissage à la polisseuse orbitale : faites des mouvements de gauche à droite et de haut en bas en superposant les passes.

Essuyez la surface à l’aide d’un chiffon microfibre et de l’IPA.

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Avant après polissage d’un pare-brise. La différence est bluffante !

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Méthode 2 : Polissage de vitre sous la surface du verre

Le polissage du verre sous surface, sub-surface, est un terme inventé par Mike Phillips un spécialiste dans l’industrie du detailing automobile pour distinguer le polissage en surface, local, classique, du polissage du verre sous la surface.

Le polissage classique du verre abrase la surface pour éliminer les substances et les films indésirables qui se trouvent sur le verre, tandis que le polissage du verre sous la surface abrase la surface du verre pour éliminer les défauts indésirables qui se trouvent DANS le verre, telles que les rayures d’essuie-glace.

Comparé au polissage en surface du verre, le polissage du verre sous la surface est une compétence plus difficile à maitriser, qui prend plus de temps et nécessite des produits et des tampons très spécifiques.

Procédé chimique/mécanique

Le polissage du verre pour éliminer les défauts qui se trouvent DANS le verre à l’aide d’oxyde de cérium est un processus chimique/mécanique.

Les scientifiques ne comprennent pas exactement comment l’oxyde de cérium (qui est crémeux au toucher, pas granuleux), agit pour abraser le verre.

Ils pensent qu’une partie du processus est l’ajout d’eau dans le processus de polissage à la polisseuse, l’aspect rotatif du tampon et le tampon lui-même.

D’une manière ou d’une autre, la chimie interagit avec le verre au niveau moléculaire et réagit avec le surface pour produite un compound complexe de cérium, d’oxygène et de silicium plus doux que le verre, permettant et aidant l’oxyde de cérium à polir la surface.

CarPro CeriGlass est l’un des compounds de polissage spécial verre le plus populaire sur le marché du detailing auto.

Vous pouvez acheter CarPro Ceriglass le polish pour vitre auto ici :

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Avec le temps, c’est normal pour les vitres d’une voiture et encore plus pour le pare-brise. Les rayures les plus courantes sur le pare-brise proviennent de la lame en caoutchouc contaminée ou endommagée d’essuie-glace. Les marques d’essuie-glace ont tendance à être des rayures peu profondes qui imitent le motif que les lames effectuent sur le pare-brise.

D’autres types de rayures comprennent des tourbillons aléatoires et des rayures causées par des outils utilisés pour enlever la neige, ou lorsque quelqu’un utilise le mauvais accessoire pour nettoyer le verre, ou bien encore la surpulvérisation pour la peinture.

Les outils ou accessoires qui peuvent rayer le verre sont :

  • Lames de rasoir en acier ou carbone (n’utilisez que celles en acier inoxydable)
  • Laine d’acier bon marché
  • Etc.

Certains spécialistes du verre comme Mike Phillips n’utilisent ni ne recommandent jamais d’utiliser la laine d’acier pour nettoyer.

Beaucoup prétendent que la laine d’acier est sans danger pour le verre, mais au cours de la carrière de detailer de Mike, il a vu BEAUCOUP de pare-brise remplis de tourbillons aléatoires et de rayures dues à une utilisation incorrecte de la laine d’acier qui plus est bon marché.

Ce dont vous avez besoin pour polir une vitre :

  • Une polisseuse rotative ou orbitale, bien que les polisseuses rotatives à grande vitesse soient les plus efficaces avec une plage de tr/min allant jusqu’à 2800 tr/min.
  • 1 tampon de polissage de vitre en rayonne ou en feutre pour verre.
  • Coussin d’interface ou plaque de support souple pour la polisseuse.
  • Polish pour verre à base d’oxyde de cérium.
  • 1 pulvérisateur d’eau propre.

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Vous pouvez utiliser une polisseuse Rupes ou une Flex PE 14-3, des tampons en rayonne, une interface Kovax et un polish pour vitre comme le 3D Glass Polish 521

Pourquoi un tampon ou un coussin d’interface ?

Le verre que vous polissez est dur. Le tampon de polissage de vitre en rayonne ou feutre pour verre est fin et dur sans aucun coussin comme pour un tampon de polissage en mousse. La plupart des plateaux de polisseuse orbitale sont durs. Une plaque de support dure avec un tampon de polissage dur déplacé sur du verre dur promet une expérience de polissage dure elle aussi.

Si vous polissez pendant quelques minutes, ce n’est pas grave, mais en réalité lorsqu’il s’agit de polir sous le verre vous aurez tendance à polir pendant une heure ou plus.

Un tampon d’interface, qui est simplement une couche de mousse avec des surfaces auto-agrippantes de chaque côté (crochet d’un côté et boucles de l’autre côté), se fixe d’abord à la plaque de support et fournit un coussin d’amortissement pour le verre et le tampon. Cela rend l’expérience de rétroaction à travers la polisseuse plus fluide et moins fatigante au fil du temps.

Un tampon d’interface en mousse aide également à maintenir la face du tampon de polissage du verre à plat sur le verre pour une efficacité de polissage maximale.

L’eau est vaporisée lorsque la polisseuse est éteinte avant de reprendre le travail de polissage. Il faut passer de l’eau sur la vitre pendant le processus. Si vous avez un collègue qui peut le faire pour vous c’est encore mieux et vous ne perdrez pas de temps à éteindre la polisseuse puis la rallumer.

Étapes pour polir une vitre « sous le verre »

Si vous souhaitez polir le pare-brise, s’agissant d’une grande vitre, divisez-le en sections plus petites et plus faciles à gérer, par exemple en 4 parties.

Si vous le pouvez, tenez les bras d’essuie-glace à l’écart, pour pouvoir polir jusqu’en bas du pare-brise.

N’oubliez pas de le réaliser avant le nettoyage complet du véhicule pour vous éviter de perdre du temps, le polissage du verre étant salissant.

Voici les étapes à suivre pour un polissage de vitre « sous le verre » :

  1. Déposer un rond de polish pour verre sur le tampon.
  2. Placez le tampon contre le verre, puis allumez la polisseuse à vitesse moyenne et étalez le produit sur la section du verre à polir.
  3. Montez la vitesse à un régime de 2800 tr/min pour une polisseuse rotative et au réglage le plus élevé pour une polisseuse orbitale.
  4. Effectuez des passes lentes qui se chevauchent dans un motif hachuré.
    La durée ou le nombre de passes que vous devrez effectuer dépend de la profondeur du défaut que vous essayez de supprimer.
    Pour supprimer les marques d’essuie-glace peu profondes, vous devrez probablement polir une section de verre pendant environ 20 minutes.
    C’est plus long pour les marques d’essuie-glace plus profondes, les tourbillons et les rayures.
  5. Essuyez périodiquement les résidus de polissage du verre et inspectez la vitre.
    Si les résultats semblent bons, passez à la section suivante et assurez-vous de chevaucher un peu la section précédente pour enlever uniformément de la matière.
    Si des défauts persistent, répétez le processus jusqu’à ce que vous soyez satisfait des résultats, c’est un processus, pas une course !

5 Application de la protection céramique pour vitre

Appliquez quelques gouttes de votre protection céramique spéciale vitre, comme le FlyBy Forte de CarPro, sur le tampon applicateur.

Appliquez le produit en faisant de petits mouvements circulaires pour bien faire entrer ce dernier dans toutes les imperfections de surface de la vitre. N’essuyez PAS le produit. Le produit va s’évaporer s’incruster dans le pare-brise.

Passez 3 couches de protection céramique sur le pare-brise spécifiquement, les unes après les autres, et une seule couche sur toutes les autres vitres.

Ensuite, « essuyez » ou buffez avec le même tampon applicateur, jusqu’à obtenir une vitre claire et transparente.

Vous pouvez également acheter ce kit Gyeon View ici :

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Sinon, vous pouvez opter pour une autre protection de votre choix comme le RainX, etc.

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Le polish pour vitre est également un moyen très efficace pour nettoyer en profondeur le verre. Cela aidera beaucoup dans la préparation avant l’application d’un sealant ou toute autre protection, qui va mieux adhérer à la surface.

Voici des protection synthétiques pour vous donner encore plus de choix :

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6 Protection sur les balais d’essuie-glace

À l’aide du tampon applicateur, appliquez le produit dur le caoutchouc des balais d’essuie-glace.

Laissez sécher environ 10 minutes le FLyBy Forte, puis essuyez.

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Temps de séchage

Il est recommandé de laisser le produit « cure » ou guérir pendant au moins 4 heures. Cela lui permet de durcir, adhérer toujours plus à la surface, etc.

Bien entendu, cela implique également :

  • Que la surface vitrée n’entre pas en contact avec l’eau pendant au moins 4 heures
  • De ne pas utiliser les essuie-glace pendant au moins 24 heures : pensez donc à désactiver les essuie-glace automatiques au cas ou…
  • Ne pas laver la voiture pendant les 3 jours suivant le processus
polissage vitre voiture
Le plaisir d’avoir un pare-brise sans rayures !

7 Comment enlever les taches sur les vitres d’une voiture ?

Lorsque vous essuyez vos vitres extérieures avec un produit nettoyant pour vitre, si vous prêtez attention, pendant un bref instant après avoir essuyé la surface, le film de liquide (le nettoyant) révèle des impuretés de surface sur la vitre. Cela peut inclure des taches d’eau, des taches diverses, un film routier et même une pulvérisation excessive de produit pour la peinture.

Ces types d’impureté de surface ne se lavent pas et ne s’essuient pas. Pour les éliminer, vous devez utiliser une action mécanique suffisamment puissante pour couper ou abraser ce film sur le verre, tout en ne créant aucune rayure.

Dans la plupart des cas, un compound pour peinture de voiture, un polish ou un tout-en-un (AIO) peut être utilisé. En effet, s’il est sans danger pour le vernis d’une peinture de voiture, alors il est très probablement sans danger pour polir le verre. Outre les compounds normaux et polish pour peinture, il existe également des produits spécialement formulés pour réaliser le polissage de vitre.

Ces produits ont tendance à utiliser une technologie abrasive sans danger pour le verre et offrent une meilleure action de coupe que les produits pour corriger la peinture (le vernis plus exactement).

En termes d’outillage, n’importe quelle polisseuse fonctionnera pour le polissage en surface du verre, y compris n’importe quelle polisseuse rotative ou orbitale. Lors de l’utilisation d’une polisseuse orbitale aléatoire à rotation libre, la clef est de maintenir une rotation du tampon. Si l’outil que vous utilisez ne peut pas maintenir une rotation du tampon, il ne sera pas efficace pour le polissage en surface du verre.

Le moyen le plus rapide et le plus efficace de polir une vitre en surface consiste à utiliser une polisseuse rotative avec un tampon en mousse, en laine, en microfibre, en d’autres termes un tampon de coupe. Les spécialistes ont tendance à préférer le tampon en mousse, À MOINS QUE les taches d’eau, les taches ou toute autre contamination du film ne soient si durcies ou cuites que vous ayez besoin de la puissance de coupe supplémentaire offerte par un tampon en microfibre, car le type de tampon utilisé intensifiera l’action abrasive du polish.

8 Vous sentez les rayures d’essuie-glace sous votre ongle ?

Si en passant votre ou vos ongles ces derniers s’accrochent dans la rayure, c’est un indicateur que pour éliminer complètement le défaut, vous devrez probablement poncer à sec le verre.

Machine à poncer le verre

Le ponçage est la partie la plus facile, cela crée des rayures sur le verre.

La partie la plus délicate consiste à éliminer 100% des rayures du ponçage ensuite.

C’est une technique avancée qui nécessiterait son propre tutoriel complet.

9 Ce qu’il faut retenir sur le polissage de vitre de votre voiture

Avec ces conseils, beaucoup se sont essayés au polissage d’une ou plusieurs vitres de leur voiture avec succès pour la plupart. Certains n’ont pas réussi, mais il semble qu’après retour d’expérience, ces derniers manquaient de temps.

Le verre est un matériau dur, il ne se corrigera pas rapidement et facilement comme la peinture d’une voiture. Si vous comparez votre processus de polissage de vitre et du vernis d’une peinture automobile, il faut bien plus de temps pour du verre pour être poli, à surface égale.

Gardez cela à l’esprit et allouez-vous plus de temps que vous pourriez le penser et assurez-vous d’être complètement reposé et en forme, car c’est un travail ardu.

Gardez également à l’esprit que lors de la correction de la peinture, la plupart des panneaux vous obligent à polir sur une surface horizontale plane ou sur une surface verticale plane. La plupart des pare-brise sont concaves, inclinés, et à ce titre, vous aurez un engagement musculaire plus important pour maintenir un tampon en rotation contre le verre.

Si c’était si facile, tout le monde le ferait.

Par contre, laver, décontaminer et protéger les vitres de votre voiture est très facile !

Les avantages de la protection céramique pour vitres dont vous allez bénéficier sont importants et nombreux :

  • Effet hydrophobe puissant
  • Visibilité de la route
  • Diminution du besoin d’enclencher vos essuie-glace
  • Protection accrue contre les produits chimiques (de pH4 à pH12)
  • La surface est mieux lavée par le balai des essuie-glace

Notre produit vitre préféré est le Stoner Invisible Glass :

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Vous pouvez trouver d’autres nettoyants vitres ici : 16 nettoyants vitre pour votre voiture.

À vous de jouer !

4 Commentaires

  1. Bonjour,
    Aucune idée, mais si vous effectuez une recherche sur notre site, nous disposons de comparatifs de produits nettoyants pour vitre.
    Bien à vous.
    L’équipe Dr Detailing.

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