10 variables à utiliser pour votre correction de peinture de voiture

0
astuces polissage peinture voiture parfait

Lorsque vous faites la correction de la peinture de votre auto, de nombreuses variables en provenance de votre machine ou de vous-même ont un impact certain sur le résultat

En modifiant quelques éléments, déplaçant les curseurs, etc. vous obtiendrez donc des résultats différents, de meilleurs résultats.

Les peintures (vernis) n’étant pas tous les mêmes, les produits, les accessoires et les problèmes à résoudre non plus, vous devez connaitre ces variables et les utiliser pour obtenir rapidement le meilleur résultat possible.

Voyons donc ensemble les 10 variables à connaitre (sous les conseils de Jason de Rupes).

1 La polisseuse

Le type de polisseuse que vous utilisez est une variable en soi.

Donc, le type de polisseuse que vous choisissez offrira un résultat différent. Il existe différents types de polisseuses :

  • Rotative
  • Orbitale
  • À rotation forcée

À lire : apprenez à choisir votre polisseuse.

Vous pouvez acheter la Rupes LHR 21 Mark III (447€) ici  :

acheter rupes lhr21 mark iii

Et la Rupes LHR 15 Mark III (403€) ici :

acheter polisseuse rupes lhr 15 mark iiiOu sur Amazon ici :

Vous pouvez acheter votre Rupes Mille LK900E (à rotation forcée, à partir de 375€ et ~445€ en pack) ici :

acheter polisseuse rupes mille lk900e

2 Le tampon

Le tampon a également et tout logiquement un fort impact sur la peinture, sa correction et les résultats obtenus. C’est aussi l’élément qui est le plus en contact avec la peinture, donc l’impact est encore plus important.

Il existe différents types de tampons :

  • Mousse
  • Microfibre
  • Laine
  • Etc.

3 Le plateau ou backing plate

Peu y pendent et pourtant le plateau de la polisseuse (ou backing plate) est une variable.

Sur certaines polisseuses, surtout rotative, vous pouvez changer le plateau pour modifier le diamètre, la dureté, la souplesse, etc.

En modifiant cet élément, vous impactez votre travail de correction de peinture.

4 Compound ou polish

Le liquide que vous allez utiliser pour corriger la surface aura bien sûr un impact sur le résultat que vous allez obtenir.

Il existe des centaines de produits sur le marché du detailing et leur formulation VS le type de peinture à traiter aura un fort impact sur le résultat obtenu.

À lire : tout sur les compounds et polishes.

Vous pouvez acheter les produits Rupes DA/UNO ici :

5 La surface à polir

Un combo polisseuse/tampon/produit qui fonctionne sur une peinture ne fonctionnera pas nécessairement (ou pas aussi bien) sur une autre (une autre voiture).

Cela est dû aux nombreuses variables de la peinture :

  • Dureté
  • Types (multicouche + vernis ou peinture en une étape)
  • Gravité des défauts
  • Peinture d’origine ou surface repeinte
  • Etc.

Vous n’aurez donc pas de résultat similaire d’une voiture à une autre.

6 L’environnement

La température de la pièce où vous corrigez la peinture, son taux d’humidité, si de l’air est soufflé, la disposition des lumières, etc. votre environnement peut vous permettre d’effectuer un travail offrant de super résultats ou l’inverse.

7 Temps et attente

Par « attente », on entend ce que vous attendez mentalement de votre polissage. Par exemple si vous vous dites « je veux éliminer absolument chaque défaut et souhaite que la peinture de ma voiture soit parfaite », alors cela va logiquement impacter sur le résultat.

Il faut parfois accepter un résultat à 90/95% plutôt que de passer un temps infini à chercher l’absolue perfection.

8 Technique de polissage

La manière donc vous utilisez votre polisseuse a un impact sur le résultat :

  • Vitesse de rotation sélectionnée sur la polisseuse
  • Pression
  • Vitesse du bras
  • Angle de contact du tampon
  • Taille de la zone à travailler

9 Derrière la peinture

Le substrat (fibre de carbone, aluminium, etc.) aura un impact sur la chaleur transférée par la friction du polissage et donc un impact selon si vous effectuez de longues sessions de polissage sur une petite zone ou grande.

La chaleur se dissipe différemment d’un substrat à un autre.

10 VOUS

C’est la variable la plus impactante sur le résultat que vous pouvez obtenir.

La technique est une chose, mais il y a des variables au-delà de la manière dont vous tenez votre polisseuse :

  • Votre état d’esprit
  • Votre condition physique (santé)
  • Vos connaissances (compétences et savoir)
  • Votre niveau de passion
  • Etc.

Tout cela aura bien sûr un impact sur le résultat obtenu. Deux personnes travaillant sur une même peinture auront des résultats différents.

Collectif de professionnels et amateurs du detailing et esthétique automobile, carrossiers, préparateurs et spécialiste en sellerie. Amoureux de l'automobile et autres véhicules.

LAISSER UN COMMENTAIRE

Please enter your comment!
Please enter your name here