Comment nettoyer ses jantes et pneus de voiture comme un pro ?

nettoyer jante voiture detailing

Une voiture propre sans jantes et pneus propres, c’est comme être en costume avec des chaussures sales, ça jure !

Dans cet article, nous allons vous expliquer comment bien laver les roues, plus précisément les jantes et les pneus, par l’une des méthodes les plus simples et efficaces, en vous détaillant les étapes, quels produits choisir, etc.

Il est important d’en prendre soin, étape par étape, en les lavant comme il faut et en les protégeant comme un pro.

Outils, produits et accessoires pour nettoyer vos jantes

Comme tout type de surface, il faut utiliser des produits adaptés.

Voici ce dont vous avez besoin pour des jantes aluminium :

Brosses et accessoires
1 paire de gants Incontournable pour protéger votre peau, ainsi qu’un haut à manches longues si possible.
Brosse flanc pneu Brossez le flanc du pneu jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de marron qui en ressorte.
Brosse jante : EZ Detail Plusieurs taille à votre disposition, la version Mini est un incontournable à minima.
Brosse jante en microfibre Idéale pour une finition noire brillante, si vous craignez toute marque. Ex. : Incredibrush de Microfiber Madness.
Gant microfibre spéciale jante Conçu spécialement pour les jantes, plus fin.
Pinceaux Idéal pour nettoyer de petits espaces et l’espace des écrous.
Brosse à manche long Pour nettoyer le passage de roue
Seau dédié aux roues (pour éviter toute contamination croisée)
1 protection Ex : CarPro Hydro Lite, Gyeon Wet Coat, etc.
1 dressing pneu Ex : CarPro Perl (1 :3), Koch Chemie PSS, CarPro Dark Side (plus durable), etc.
1 tampon applicateur pour pneu

Quelques accessoires :

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Nous allons voir ensemble dans cet article :

1 Deux manières de nettoyer les roues
2 Explication des différents types de produits nettoyants pulvérisables pour roues
3 Comment agissent les décontaminant ferreux (iron remover et fallout)
4 La bonne manière de nettoyer vos roues
5 Étape 1 : Rincer les roues à l’eau
6 Étape 2 : Pulvérisation d’un nettoyant roues
7 Étape 3 : Laver les roues avec un shampoing voiture
8 Étape 4 : Rincer complètement les roues

1 Deux manières de nettoyer les roues

Il existe deux façons différentes de laver vos jantes :

  1. Une méthode rapide et facile, passant par les produits chimiques
  2. La meilleure méthode, impliquant l’utilisation de shampoing pour voiture ou nettoyant pour roues, des brosses spéciales et un peu d’huile de coude.

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2 Explication des différents types de produits nettoyants pour roues

Tous les agents de nettoyage pour roues ne sont pas formulés de la même manière.

Il existe pléthore de produits et accessoires sur le marché du detailing auto (et moto), de sorte qu’il n’est pas toujours facile de faire son choix.

Le nettoyage approprié des jantes et des flancs de pneus est important pour l’aspect esthétique, mais également avant d’appliquer un produit de protection sur les jantes et un dressing pneu. En effet, plus la surface est propre et décontaminée, plus un produit de protection ou dressing accrochera le matériau et donc durera plus dans le temps.

Vous pouvez par exemple utiliser :

Nettoyants jante et/ou pneu
Adam’s Polishes Wheel & Tire Nettoyant jante + pneu, un peu plus alcalin que le P&S
Meguiars Ultimate All Wheel Cleaner Nettoyant jante (tout type de jante)
P&S Brake Buster Nettoyant jante + pneu et anticorrosion.

Prêt à l’emploi pour un pouvoir nettoyant plus puissant, ou diluez-le en 1 :3 à 1 :5, le tout placé par exemple dans un pulvérisateur à mousse.

Shine Hard Nettoyant jante puissant
Turtle Wax Hybrid Hyper Foam Nettoyant jante + pneu, tête de pulvérisation créant une mousse et produit légèrement alcalin (donc idéal pour les saletés de la route).
Turtle Wax Rapid Decon Nettoyant jante + décontaminant ferreux.

Ces produits sont disponibles ici :

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Produit nettoyant à base d’acide

Il est bien entendu que les nettoyants pour roues contenant des formulations à gauche de l’échelle de pH sont très efficaces pour décomposer la crasse et autre élément incrustés dans les jantes.

Ils ne sont pas exceptionnellement acides, la plupart d’entre eux sont à 5,5 à 6 sur l’échelle de pH (7 étant pH neutre). Cependant, même à pH 5,5, le produit peut être nocif ou endommager certains types de jantes, comme les jantes en alliage ou les jantes chromées.

Nettoyant roues à pH neutre

La majorité des produits nettoyant pour roues sont des nettoyants spécialement conçu pour. Ils contiennent généralement des agents de nettoyage des roues à pH neutre.

Ils agissent en décomposant la poussière de frein, la saleté de la route par agitation après avoir été pulvérisés sur la surface. La plupart d’entre eux contiennent des agents moussants et des surfactants conçus pour soulever et éliminer les débris.

Décontaminant de particules de fer

Les pulvérisateurs qui permettent d’éliminer le fer ou les retombées industrielles sont des décontaminant ferreux (ou iron remover ou fallout remover).

Un décontaminant de particules de fer a généralement une formulation à pH neutre qui peut être utilisée en toute sécurité sur le vernis de la peinture, les roues et autres composants métalliques. Il faut l’utiliser avec un peu plus de précautions sur le vinyle ou le plastique.

Bien que le spray ait un pH neutre, une fois activé par le contacte avec des substances à base ferreuse (comme la poussière de frein), le produit commence à se transformer en une base agressive (le côté droit de l’échelle de pH).

En tant que tel, c’est un produit qui ne doit pas être utilisé en plein soleil, sur des surfaces chaudes et surtout pas sur des composants de garniture.

Vous pouvez pulvériser vos produits pour jante avec ces pulvérisateurs de qualité :

Option
1 pulvérisateur Ex. : Marolex ou IK Sprayers (mousse).
1 décontaminant ferreux Ex. : CarPro Iron X, Gyeon Iron, Koch Chemie MWC (nettoyant + décontaminant), etc.

Ces accessoires et produits sont disponibles ici :

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3 Comment fonctionnent les décontaminant ferreux ?

À lire : guide complet sur la décontamination de particules de fer.

La plupart des décontaminants ferreux changent de couleur (rouge ou pourpre) lorsqu’ils commencent à décomposer le fer ou les substances ferreuses. Alors, quel est l’ingrédient magique qui produit cet effet qu’on aime tous ?

Eh bien, c’est la même chose qui fait que ces produits sentent mauvais. C’est ce que l’on appelle le mercaptoacetate ou thioglycolate d’ammonium. Il est généralement incolore ou à teinte rose clair, mais son odeur est forte. Il est principalement connu sous le nom de sel permanent, car il est utilisé comme principal produit chimique que votre grand-mère a utilisé au salon de coiffure pour se faire coiffer.

Alors, comme ça fonctionne ? C’est assez simple, c’est la combinaison de 4 ingrédients :

  1. Acide citrique
  2. Ammoniaque
  3. Acide thioglycolique
  4. Fer

Lorsque ces ingrédients se combinent, cela créer une réaction chimique qui crée du thioglycolate ferrique (c’est la fameuse couleur pourpre ou rouge qui vous montre que ça fonctionne). Fondamentalement, cela accélère le processus de rouille ou d’oxydation. Il transforme le wustite (qui est un minéral racine trouvé dans le minerai de fer) en oxyde ferrique (la rouille).

Alors, que se passe-t-il lorsque ce produit est pulvérisé sur vos roues, ou plus précisément sur les composants à base de fer derrière les roues ? Eh bien, le produit commence littéralement à décomposer les ingrédients sur les rotors, les plaquettes et d’autres composants, tout comme il décompose la poussière de frein et d’autres substances ferreuses sur les jantes.

Bien que ce processus soit réduit lorsque vous l’arrosez à l’eau douce, il n’est pas complet à 100%. Pour éliminer totalement ce type de pulvérisation de toute substance, utilisez un shampoing automobile après avoir utilisé un décontaminant ferreux.

Donc, si vous utilisez un décontaminant ferreux, suivez le processus par un lavage au shampoing auto ou un dégraissant pour voiture pour stopper le processus chimique et éviter, au cas ou, d’endommager les composants des freins. Les références sont CarPro Iron X et Gyeon Iron.

Vous pouvez acheter CarPro Iron X et Gyeon Iron ici :

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4 La bonne manière de nettoyer les roues

Alors, quelle est la bonne façon de nettoyer les roues et les pneus ?

Comme la plupart du temps, il vous faut les bons produits, les bons outils et les bonnes méthodes, pour obtenir les meilleurs résultats et éviter au maximum les dommages.

Préparez votre matériel

La première étape du nettoyage des roues consiste à rassembler tout le matériel nécessaire.

Même si les jantes peuvent varier en termes de matière, les outils nécessaires sont les mêmes :

  • Seau de lavage dédié : on utilise un seau dédié aux roues, d’où le fait que nous vous conseillons la méthode de lavage à 3 seaux.
  • Un shampoing auto : utilisez un shampoing de qualité dégraissant ou décapant (si vos jantes n’ont pas de céramique)
  • Un shampoing auto à pH neutre et sans cire (si vous avez une céramique sur les jantes)
  • Un gant de lavage microfibre dédié
  • Des brosses de qualité à poils doux pour ne pas rayer la jante

Lorsque toutes vos fournitures sont rassemblées, voici 4 étapes faciles pour bien nettoyer tout type de roue, de l’alliage aux jantes powder coated.

5 Étape 1 : Rincer les roues à l’eau

Dans un monde parfait, l’utilisation d’un nettoyeur haute pression est la méthode optimale pour laver les roues. La pression excessive de l’eau peut en effet aider à éliminer des contaminants.

Si vous ne disposez pas d’un nettoyeur haute pression, utilisez une buse de pulvérisation fixée à votre tuyau pour appliquer de grandes quantités d’eau sous pression afin d’éliminer le plus de susbtances possibles.

Nous vous conseillons ce pistolet Karcher :

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6 Étape 2 : Pulvérisation d’un nettoyant roues

Il est essentiel de suivre les instructions exactes indiquées par le fabricant sur votre produit nettoyant jantes.

Certaines formulations sont de simples à utiliser :

  • Vous pulvérisez
  • Laissez reposer
  • Rincez

D’autres nécessitent d’agiter le produit à l’aide d’une brosse pour roues. Nous vous conseillons :

Vous pouvez acheter cette super brosse ici :

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Et les brosses Wheel Woolies originales ici (~68€) :

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Dans les deux cas, si vous utilisez un produit de nettoyage pour pulvérisation sur des roues, assurez-vous de suivre les instructions de la marque, du début à la fin.

Utilisez des brosses plus petites pour brosser les étriers de frein.

Ensuite, prenez un pinceau detailing et agitez la saleté au niveau des boulons, de la valve d’air, etc.

7 Étape 3 : Laver les roues avec un shampoing voiture

Les produits chimiques pour nettoyer les roues peuvent être sécuritaires, mais il faut éviter qu’ils ne restent sur la surface des roues, surtout si vous avez des jantes chromées ou en alliage. Nous vous recommandons d’utiliser un savon ou shampoing auto spécialement conçu pour l’automobile.

Si vous avez des jantes protégées par une céramique, utilisez un shampoing auto sans cire et à pH neutre qui est formulé pour nettoyer les surfaces revêtues de céramique, sans laisser de film de cire. De nombreux shampoings pour voiture contenant de la cire réduisent considérablement l’effet hydrophobe du revêtement.

Si vous n’avez pas de protection céramique, utilisez un shampoing décontaminant ou éliminateur de cire (décapant), cela aidera à éliminer les résidus chimiques laissés sur les roues, les laissant aussi propres que possible.

8 Étape 4 : Rincer complètement les roues

Lorsque vous avez terminé les étapes précédentes, rincez les roues à l’extérieur et à l’intérieur par les rayons de la jante, ainsi que les trous où se trouvent les boulons de jante.

Il est tout à fait possible qu’au cours de ce processus, sur savon ou des débris aient été éclaboussés sur les freins ou même la peinture. C’est pour cela que l’on recommande de nettoyer les roues avant de nettoyer la peinture d’une voiture.

À retenir : retenez de ne pas appliquer de produit à jante, savon pour roue ou tout autre produit sur une jante sur laquelle vous ne travaillez pas.

Séchez la jante pour éliminer l’eau restant dans les petits espaces avec :

  • Un vieux chiffon microfibre : chiffon spécialement dédié aux jantes
  • De l’ai compressé
  • Un souffleur comme le super Master Blaster Sidekick ou le BLO Air-S

Comme indiqué, le chiffon qui est utilisé pour sécher la jante ne peut pas être utilisé sur la peinture. Les particules sales sont dangereuses pour la peinture de la voiture avec de grands risques de rayures.

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Quelques protections pour jante :

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Comment laver et faire le dressing du passage roues ?

Pendant que vous lavez vos roues, c’est le moment de nettoyer et dresser les passages de roues.

Voici les étapes simples :

  1. Rincez les passages de roues à jet fort pour éliminer les débris collés aux plastiques, au caoutchouc et à la « moquette ».
  2. Vaporisez un bon nettoyant tout usage comme l’APC de Meguiars D101. Cette zone faite de plastique (entre autres) doit donc être traitée comme les plastiques extérieurs. L’APC est un bon moyen pour éliminer la saleté et l’oxydation.
  3. Utilisez une bonne brosse pour garde-boue, à poils plus ou moins rigides, mais à mange long si vous souhaitez allez loin dans le passage de roue.
  4. Rincez à nouveau et vérifiez le résultat de votre travail. Puis séchez la zone ou laissez-la sécher.
  5. La zone étant sèche observez à nouveau si la zone est bien propre, parfois des saletés réapparaissent lorsque la zone est sèche.
  6. Protégez la zone et dressez les plastiques avec par exemple CarPro PERL ou Chemical Guys VRP. Si vous ne pouvez pas l’appliquer à la main jusqu’au bout, vous pouvez pulvériser le produit avec un mélange de 50/50 (produit/eau).
    Vous pouvez également opter pour le Meguiars D45 Plastic & Vinyle Coating pour atteindre les zones difficiles d’accès grâce à son format en aérosol.

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À retenir de ce tutoriel de nettoyage des roues de votre voiture

Bien nettoyer les roues d’une voiture et régulièrement est le meilleur moyen de réduire l’accumulation de poussière de frein et de crasse.

Si vous prévoyez d’utiliser un décontaminant de particules de fer ou un nettoyant chimique agressif, assurez-vous d’utiliser un produit de qualité pour garder vos roues propres, sans dommages chimique.

Bien sûr, appliquer un traitement céramique sur les jantes facilite le nettoyage. Vous réduirez ainsi le potentiel d’adhérence de la poussière de freins sur les jantes, ce qui réduit le besoin d’utilisation d’un nettoyant chimique nocif, en premier lieu.

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